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五菱缤果这款车曝光了很久，该车定位相比宏光MINI更高，跟近期新车晴空有些定位有些重叠，但是风格大不相同，晴空基本就是高级版的宏光MINI，车身几乎是比例放大。但是五菱缤果的设计更加运动并且时尚新潮，很有甲壳虫的味道，新车长度3950毫米，轴距2560毫米，具备不错的实用性。与比亚迪即将发布的车型海鸥互为对手。该车预计6.69万起步，在3月初上市。

五菱缤果的设计前脸以及提及，很像甲壳虫，又有些像保时捷，还有些像长城欧拉犀利。前脸封闭式造型很圆润饱满，大眼仔车灯分布在机盖两端，灯组区域引入一些鼓包处理增强运动感，但是隆起的程度没有保时捷那么明显。网状的下包围颇为低调。整个车头洋溢一种比较憨厚的运动感。该车注重时尚感，车顶撞色处理很帅气，尾部设计四平八稳，乏善可陈。

外观设计来讲，与比亚迪海鸥以及外观类似的长城欧拉对比，五菱缤果的颜值显得中规中矩。但是整体的风格还是很年轻化，容易被年轻人接受。内饰方面，跟晴空一样主打科技感，直接使用一块豪迈的双联屏，并且使用了电子旋钮换挡，同级车型中这个内饰质感以及配置都很高强。该车搭载五菱自研的LING OS车机系统，高配有ESC车身稳定系统，可靠性比较出彩。

动力方面，该车丐版搭载30千瓦电机，动力平平无奇，搭配17.3kW·h磷酸铁锂电池，续航203公里。顶配车型搭载50千瓦电机，跟晴空一样。搭配31.9kW·h磷酸铁锂电池，续航333公里。另外需要补充的是，丐版车型是不支持快充的。就动力以及续航表现来看，丐版车型的表现有些拉跨，甚至没有比宏光MINI更强的感觉。

综合来看，五菱新车缤果作为微型电车领域一款新车，并且是相对自家标志性车型宏光MINI定位更加高端一些的车型，可能只有高配车型显得比较出彩，内饰、配置以及动力续航还能看一看，设计方面也不很惊艳，恐怕都很难与海鸥争夺市场。至于丐版车型的实力的确有些平庸了。该车将于3月2号开启预售，是骡子是马，到时候看看预定量就知道了。

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