网易汽车4月18日2023上海车展现场报道 今日，第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕，吉利银河L7首发亮相。新车采用“银河之光”全新设计语言，并且全面搭载了吉利最新发布的神盾电池安全系统、全新一代雷神电混技术以及全新汽车操作系统银河N OS等等。新车此前已经开启了全球小订，并于上半年开启交付。

新设计:银河之光设计，线条流畅

电驱动:神盾电池+新一代雷神电混

(资料图)

智能座舱:全新银河N OS系统

车身尺寸：4700/1905/1685mm，轴距为2785mm；

内饰屏幕：10.25英寸仪表+13.2英寸中央触控屏+16.2英寸副驾屏

动力系统：1.5T 雷神电混引擎+3 DHT Pro变频电驱

银河L7基于世界级e-CMA架构打造，引入“银河之光”全新设计语言。

按照吉利的灵魂拷问“为什么买了个绿牌车，却有着一个油车脸”，新车的前脸没有以前复杂的前格栅，而是代以流畅、简洁的前脸设计——在这背后，银河L7采用3层水冷技术和紧凑3DHT设计，为前舱封闭提供了可能。

同样，新车车身也有着更流畅线条，更有攻击性的轮圈设计；双色车身也塑造出悬浮车顶，非常动感。新车具备2785mm轴距，还拥有4700mm的车身长度；为车内乘坐和后备箱空间打下了更好的基础。

新车车尾部分，从后翼子板延续到车尾的大尺寸贯穿式尾灯，非常有辨识度。隐藏在尾灯中的发光车标，质感也非常出色。车尾同时设计了车顶和后杠的空气动力学套件，和整车的动感风格一致。

另外，新车还首度解决了纳米级纳米级TiO₂量产车漆应用，让白色车漆的保持能力大为提升，这也是全球首次实现量产。

银河L7新车内饰采用银河自在座舱设计，环抱式风格打造出更强的整体感，上下分层+拼色的中控台也更有立体感，与交错起伏的三屏形成呼应。

新车智能座舱核心就是“8155芯片+银河N OS”，其中8155芯片采用7nm工艺制程、128G储存内存，支持更为强大的算力，而全新汽车操作系统银河N OS系统启动更快；具备同级最强的语音交互能力，支持多音区识别，还能实现连续多轮主题的语音交流，同级唯一全场景可见即可说；打破硬件与硬件的壁垒，手机端和车机端在同一导航账号下，可以时间手机导航自动转至车机。

10.25英寸全液晶组合仪表，竖向布置的13.2英寸中控触控屏以及更大的16.2英寸副驾屏，按照不同层次布置，更符合乘坐者的视觉习惯。

全新一代雷神电混技术（雷神8848）在银河L7上首次搭载，拥有全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus，可实现同级最低5.23L的超低亏电油耗（WLTC工况）——亦可实现最高1370公里的CLTC工况综合续航，长途出行毫无后顾之忧。

另外还有全面进化的3 DHT Pro变频电驱，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，在深踩油门时P1电机可辅助驱动，还能实现弹射起步，释放更多的动能储备，百公里加速6.9s；电驱系统极速的动力响应，让用户获得更加极致的电动化驾驶体验。这套动力真正解决了传统混动产品“节能却不性能”的问题。

电池安全方面，新车引入吉利独创、吉利银河专属的神盾电池安全系统。该技术包含架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、BMS3.0“电池医生”智控系统、星睿智算中心24小时云端守护等多项软硬件设计，全面对电池进行防护。

在新能源领域，中国品牌正在全面出击。作为全新子品牌，吉利银河的首款车型L7就以雷神电混、智能座舱外加全新设计语言，把软硬件卷到了极致。

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