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喜德盛山地车推荐_喜德盛山地车

2023-05-29 01:10:39来源:科学教育网

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(资料图片仅供参考)

今天小编肥嘟来为大家解答以上的问题。喜德盛山地车推荐,喜德盛山地车相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、喜德盛山地车,普通的国产品牌,档次上也是一般品牌,做工上细节上不够细致,也是很不错的,正常的骑行是可以满足你的。

2、拓展资料如何选购山地车:一、车架一部山地车是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了。

3、车架大致分为两种:硬车架、全避震车架。

4、硬车架:骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了全避震车架:更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车架价格不相上下了。

5、二、车叉前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。

6、全世界有几家厂的前叉不错Suntour(三拓)、DDN、RockShox、Marzocchi(马祖奇)、Manitou、FOX……其中前四个厂的叉子有600-1000元的普及型号叉,而后两种较少见,且价格太高,即使普及型的叉也接近2000元,新车友难以承受,买了也难以发挥其功效。

7、前叉的介质种类:⑴、弹簧叉:最低档的叉,没有阻尼。

8、特点:便宜, 300元就能买个不错的。

9、⑵、阻力胶:以阻力胶为介质,没有阻尼。

10、特点:比上不足比下有余,不过阻力胶用三年左右会老化,需要换。

11、⑶、油簧叉:以弹簧为回弹介质,以油为阻尼。

12、特点:最重,但是最结实。

13、弹簧用起来比较润,对小震动反应灵敏,一般半年换一次避震油,怎么拆叉换油?⑷、油气叉:以空气为回弹介质,以震油为阻尼。

14、特点:比油簧叉轻,但结实度有所降低。

15、(也不至于低到哪儿去,普通越野足够了。

16、)半年打一次气,车行都会提供专门的气筒免费打,单独买也可以,带气压表200元左右。

17、以空气为介质的好处是重量更轻点,可以在高速越野中保护骑行者手腕部位,不过对小震动反应不太灵敏。

18、前叉的工作顺序是:遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)——弹跳系统工作结束。

19、三、制动系统制动系统包括刹车、刹把、刹车线。

20、山地车用两种刹车:[V刹]、[碟刹],而普通自行车的[吊刹]不常见。

21、V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不易形变。

22、碟刹:比起V刹,更不易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。

23、碟刹的价格很贵,好点的都在千元左右,V刹400元就能买相当好的了。

24、碟刹又分两种:油压碟刹和线拉碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动,其实用在XC上绰绰有余了。

25、四、传动系统传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。

26、牙盘:3个齿轮,都知道吧,FSA的不错,便宜实惠的买个TV 的一百多,或者仿闪电的牙盘,几十元.中轴:有梅花孔中轴和方孔中轴两种,长度也有所不同,必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买。

27、链条:这个是个易耗品,断链条是经常的,骑长途的话,一定要带好备用的哟,免得在川藏路上灰溜溜的搭便车。

28、飞轮:这个要选择了,有8飞24速的,有9飞27速的。

29、长期以来的误区认为,档越多,用得也越多。

30、其实车手是不会把所有档用遍的,80%的时间只用一个档,但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。

31、由此可见,档数越多的变速系统,车手选择适合自己的档位就越精确。

32、27速的比24速的多3个档,让车手有更多的选择。

33、五、变速系统变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。

34、变速器,国最常见的三个牌子,一是喜马诺Shimano(日本),二是SRAM, 三是MAX。

35、SRAM是变速系统生产的鼻祖之一,设计刚性、耐用性多于精致性。

36、喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商,其高端产品完全可以称得上是工艺品。

37、二者占领中国市场很多年,SRAM在性价比上的确优越一些,比如SRAM X-9 变速系统就是针对Shimano-XT设计的,但是价格便宜许多。

38、要注意的是,Shimano跟SRAM有的零件不兼(例如SRAM指拨拉线比为1:1,而禧玛诺为1:2.5),最好不要混用。

39、指拨:分两种,一是剪刀变速器,二是转把变速器,转把变速器变档时来得更快,有的人有钟爱剪刀变速器,因人而异了。

40、Shimano的变速器大多是剪刀的,SRAM的转把变速器很有名。

41、还有一种是联体手变,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。

42、六、前拨:钱多的往XT上走,钱少的用alivio。

43、SRAM的很不错,比较实惠后拨:个人认为比前拨重要些,建议装比前拨高一档次的家伙。

44、比如Shimano的Deore LX、Deore XT系列,SRAMX-7等,结实耐用。

45、钱少的就装Shimano Alivio。

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